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在新零售催生出巨大风口的今天，一直被诟病缺少“电商”基因的腾讯走了一条与阿里截然不同的道路——利用社交流量优势吸引商家进场。作为一家上市互联网巨头，腾讯要获得更高的增长，满足股东和投资人的利益，要通过两种方式来实现，第一，涉足原本未涉足的领域，第二，原有的业务进行国际化扩张。

前述深圳PE机构投资经理对于上述两个案例并不感到意外，“如果前期PE进场价格贵，就有可能出现上市后收益不及预期，甚至价格倒挂的情况。”在该人士看来，如果公司基本面较好，短期价格倒挂表现不影响长期收益，但Pre-IPO投资机构浮亏的案例，一定会出现。

上述资产并不在海航基础管理范畴内。在回复每日经济新闻旗下地产公众号“镁刻地产”记者采访函中，海航基础（海航集团旗下主要地产业务板块）的统一口径为“根据上市公司信批原则，一切以公告为准”。除了万科，富力、融创、新鸿基、九龙仓等地产巨头都从海航集团资产变卖的急迫性中嗅到了难得的商业机会。

【玉米】黑龙江省全年新增玉米深加工能力107亿斤。截至2017年末，玉米深加工企业66家，年加工能力325亿斤；实际加工量171亿斤，同比增55%；加工转化率29%，同比提高12个百分点；销售收入增46%。中国海关总署：4月，中国进口玉米38万吨，高于3月的6万吨，亦远高于去年同期；1-4月累计进口94万吨，同比增201.9%。4月，中国进口高粱64万吨，同比增87.2%；1-4月累计进口233万吨，同比降1.6%。

日前召开的浙江省交通运输工作会议提出了一系列目标，2020年该省综合交通建设投资计划完成3000亿元，力争突破3300亿元，同比增长10%。其中，建成高速公路470公里，总里程突破5000公里，全面实现陆域县县通高速。新的一年，山东、江苏、广东、广西、贵州、湖北、福建的交通投资计划规模也超过千亿元大关，继续保持高位增长；陕西、江西、湖南计划投入交通的固定资产规模则超过500亿元，而内蒙古、青海、海南则确保交通投资规模分别达到400亿元、200亿元和160亿元。